Semperit Comfort Life 2
Seit über 100 Jahren steht der Name Semperit für technisch anspruchsvolle Autoreifen. Der neue Comfort-Life 2, das Nachfolgemodell des Comfort-Life, ist ein Sommerreifen für die Kompakt- und untere Mittelklasse. Er zeichnet sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe, Sicherheit bei Aquaplaning sowie optimales Handling aus.
Nicht umsonst wurde der Comfort-Life 2 beim ADAC Test 2011 als sehr ausgewogener Sommerreifen mit der Note "Gut" ausgezeichnet.
Das neu entwickelte verbesserte Profildesign sorgt für mehr Sicherheit durch kurze Bremswege bei nassen Straßen. Dank der optimierten Rillenform wird das Ableiten von Wasser auf regennasser Fahrbahn beschleunigt, was die Gefahr des Aufschwimmens verringert und somit das Aquaplaning-Risiko senkt. Für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf gerader, kurviger oder sehr kurviger Strecke sind die Profilkanten der Blöcke in der Mitte des Reifens abgeschrägt. Zusammen mit einer optimierten Steifigkeitsverteilung in den Rippen können somit höhere Kräfte übertragen werden: die Bremswege verkürzen sich, das Lenkverhalten in Kurven und Ausweichsituationen wird verbessert. Anstelle einer symmetrischen Profilierung bietet der Comfort-Life 2 durch die versetzten Profilblöcke im Mitten- und Schulterbereich einen optimierten Straßenkontakt. Dadurch wird ein gleichbleibend leises Geräuschniveau bewirkt. Darüber hinaus ist der Comfort-Life 2 durch den geringen Rollwiderstand besonders kraftstoffsparend - ein Vorteil auch für die Umwelt.
Vredestein Sportrac 3
Der Sommerreifen Sportrac 3 von Vredestein fällt optisch durch das extravagante Design des Profils auf, welches in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designbüro Giugiaro Design entwickelt wurde. Es soll vor allem sportlichen Wagen eine besondere Optik verleihen. Das einzigartige Design gibt dem Profil jedoch nicht nur ein außergewöhnliches Aussehen, sondern trägt durch die 3D V-förmigen Profilblöcke in der Mitte der Lauffläche auch zum hervorragenden Kurvenverhalten des Reifens bei. Technisch basiert der Sportrac 3 auf dem erfolgreichen Vorgängermodell Sportrac 2. Gegenüber dem Vorgänger wurde der Sportrac 3 vor allem hinsichtlich der Bremskraft und der Wasserableitung weiter verbessert. Dank der optimierten runden Kontaktfläche besitzt der Reifen einen gleichmäßigen Flächendruck, wodurch sich der Bremsweg verkürzt, sowie Traktion und Handling-Eigenschaften verbessert werden. Die optimierte High Silica Solution V Laufflächenmischung sorgt für eine besonders hohe Bremskraft und einen niedrigen Rollwiderstand.
Im ADAC Sommerreifentest 2011 ging der Sportrac 3 mit der Gesamtnote "gut" und einer Bestnote bei Nässe als Testsieger hervor. Ebenfalls mit "gut" bewertete die Stiftung Warentest den Reifen, getestet in der Größe 195/65 R15V. In der Größe 205/55 R16 91V wurde der Sportrac 3 auch im Reifentest von Auto Bild Testsieger, mit dem Gesamturteil "vorbildlich 2011". Auto Motor und Sport bewertete den Reifen mit "empfehlenswert".
Pirelli P ZERO Ultra Performance
P ZERO Ultra Performance sind eine spezielle Reifen-Kollektion des Herstellers Pirelli. Diese Reifen wurden gemäß der Ultra Performance Philosophie gestaltet und sind speziell für den Rennbereich geeignet. Aber auch für Sportwagen, leistungsstarke Limousinen und Mittelklassewagen sind P ZERO Ultra Performance Reifen eine perfekte Wahl.
Continental ContiEcoContact 5
Der neue ContiEcoContact 5 Sommerreifen optimiert alles: verbesserter Rollwiderstand, dadurch ein geringerer Kraftstoffverbrauch und trotzdem eine hohe Bremssicherheit mit kurzen Bremswegen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn - und Sie tun mit ihm etwas Gutes für die Umwelt.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Eagle F1 Asymmetric
Das Reifen-Modell Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 stellt eine neue Innovation des Unternehmens Goodyear dar. Speziell für den Sommer und die Fahrzeugklasse PKW geeignet, verfügt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric über die neu entwickelten ActiveBraking und FuelSaving Technologien. Dank der ActiveBraking Technologie wird der Straßenkontakt beim Bremsen erhöht. Das drei-dimensionale Reifenblock-Design bewirkt, dass sich der Bremsweg sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße verkürzt. Das Ziel der FuelSaving Technologie besteht darin, durch gewichtsoptimierten Aufbau des Reifen die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und auf diese Weise die CO2-Emissionen zu senken.
Goodyear EfficientGrip

goodyear efficient grip
Der Goodyear Reifen spricht Fahrer an, die sicher und komfortabel mit niedrigem Spritverbrauch unterwegs sein wollen. Der Goodyear EfficientGrip zeichnet sich besonders durch seine Kraftstoff sparende Wirkung aus. Der geringe Kraftstoffverbrauch resultiert aus der hohen Laufleistung und einen sehr guten Rollwiderstand. So hat er auch eine hervorragende Bremswirkung sowie Handlingqualität. Weiters verfügt der Goodyear EfficientGrip Reifen über eine gutes Fahrverhalten bei nasser sowie trockener Fahrbahn. Der Goodyear Reifen punktet jedoch auf seiner Konstruktion auch mit der besonderen Fahrstabilität. So verfügt der Reifen auch über einen hohen Positivanteil. Dies äussert sich besonders bei Kurvenfahrten positiv, so verfügt er über eine hohe Stabilität. Ein weiterer positiver Aspekt sind die niedrigen Reifengeräusche.
Continental Conti Contact

Conti Contact
Der Continental Reifen ContiContact ist der Spezialist bei Allradfahrzeugen. Bei diesem Continental Reifen handelt es sich um einen Ganzjahresreifen, der für Allradfahrzeuge konzipiert wurde. Der Reifen Continental ContiContact charakterisiert sich besonders durch seinen kurzen Bremsweg sowie die Stabilität beim Fahren von Kurven. Diese wurden auch speziell für sportliche 4x4 Fahrzeuge konzipiert.
Dunlop SP Quattro Maxx

Dunlop SP Quattro Maxx
Der SP Quattro Maxx von Dunlop, ein Sommerreifen mit hervorstechenden Eigenschaften, ist ein Reifen der hohen Anklang bei Besitzern von Crossover Modellen und leistungsstarken Luxus- SUVs findet. Der SUV-Markt ( Sports Utility Vehicles ) boomt mehr und mehr. Das Institut 'global inside' hat für 2011 eine Steigerungsrate von bis zu 40% prognostiziert.
Semperit Speed Life

Semperit Speed Life
Semperit Speed Life stellt das neu entwickelte Semperit- Sommerreifen-Modell dar, welches speziell für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse konzipiert wurde.
Dank neuer Technologien in den Bereichen Profil, Mischung und Kontur bietet der Semperit Speed Life Reifen eine verbesserte Performance. Aufgrund der zueinander versetzten und unterschiedlichen Blocklängen in der Profilmitte gestaltet sich das Fahren besonders komfortabel und sicher.Ein weiterer Pluspunkt des Semperit Speed Life Reifen besteht in seiner optimierten Handlingeigenschaft sowohl auf kurvigen als auch geraden Straßen. Dieses Feature verdankt der Reifen einem innovativen Profildesign, welches eine optimale Steifigkeitsverteilung besitzt. Da für die Herstellung dieses Semperit Reifen-Modells die neueste Entwicklung der Voll-Silica-Mischung verwendet wurde, profitiert man von verbessertem Nassgriff und geringerem Rollwiderstand.
Ein Reifen von hoher Wirtschaftlichkeit
Neben hervorragender Verarbeitung besteht ein weiterer Vorteil des Semperit Speed Life Reifens in seiner Wirtschaftlichkeit: Der Semperit Reifen überzeugt durch seinen geringen Verschleiß, lange Laufleistung und niedrigen Spritverbrauch. Außerdem gestalt sich der Preis dieses Reifens besonders günstig.
Die Qualität und ausgezeichnete Performance des Semperit Speed Life Reifens findet in einigen Reifenmagazinen und Sommerreifentests lobende Erwähnungen. Der Sommerreifentest 2011, der von ADAC durchgeführt wurde, bewertet die Eigenschaften des Semperit Speed Life mit der Note "gut". Auch das Magazin Autobild erwähnt in einem Testbericht 2011 die einwandfreie Performance dieses Reifen.
Pirelli präsentiert den neuen Cinturato P1
Pirelli hat nun den Cinturato P1 auf den Markt gebracht: Der umweltverträgliche Reifen ist das neueste Modell der Serie mit dem Namen „grüne Reifen“. Außerdem kommt Pirelli mit ihm den Bestimmungen der EU für 2012 nach. Bis dahin müssen alle neu hergestellten Reifen bestimmte Rahmenbedingungen erfüllen, was tiefere Aussengeräusche, also eine niedrigere Frequenz, sowie eine geringere Dispersion an aromatischen Prozessölen verlangt.
In den Punkten Spriteinsparung und Lärmreduzierung wurde der Pirelli Cinturato P1 mit der Bestnote ausgezeichnet.
Ein geringeres Gewicht und verbesserte Technologien ermöglichen einen um 25% verringerten Rollwiederstand. Angedacht ist der neue umweltfreundliche Reifen für Klein- und Mittelklassewagen und wird als kleiner Bruder des äußerst erfolgreichen „Cinturato P7“ angesehen. Vor kurzem durften Journalisten aus ganz Europa in Puglia, an der Adriaküste, eine Probefahrt mit dem neuen Modell machen und testen, ob er wirklich so viel leiser als andere Reifen fährt.
Für den optimalen Verkaufsstart hat sich Pirelli es nicht nehmen lassen und den Cinturato P1 in 44 verschiedenen Größen, von 14 bis 16 Zoll, auf den Markt gebracht. Autohersteller sind ebenfalls begeistert von dem Reifen und BMW nahm ihn gleich mit in seine Standardausstattung als Erstausrüster auf. Außerdem wird der grüne Reifen dieses Jahr noch nach Asien und Lateinamerika in den Verkauf gelangen. Was die Produktion umweltfreundlicherer Reifen angeht, so will sich Pirelli von den im Vorjahr erzielten 36% nochmals steigern.




